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重庆*新智诚科技是由重庆**空港园区管委会组织牵头的招商引资项目，　公司下设：工业设计中心、3D打印中心、CNC加工中心、新材料技术中心、快速模具技术中心、快速产品技术中心、产品应用服务中心等7个中心，公司紧随着国内开发制造业的发展新态势，紧贴《中国制造2025》的指导意见，扎根重庆，辐射大西南，放眼**为各企业带来更多颠覆性的价值。
如何成功的开发汽车内外饰零部件并转化为零缺陷的实际产品是汽车工程师们面对的挑战之一，每种新产品都需要一个特制的模具与**过10万种塑料中的一种相配合。一般汽车零部件模具的成本通常**过40万元币，模具制造后，要设定合适的加工参数，采用该模具和材料生产满足要求的制品。
采用注塑模拟能够很好的设计注塑制品，这些模拟软件使得可以在模具制造之前对充模、保压、冷却、收缩、翘曲和结构特征进行评价，虽然模拟不能预测模具、加工和材料随时间而发生的变化，但有助于识别稳定的、对这些变化较不敏感的设计和加工。
然而，仅采用计算机辅助工程(CAE)并不能保证成功，因为它是一种并不完善的工具。只有熟练地应用CAE,并结合技术纯熟的团队的共同努力，将制品实际投入生产，才能获得成功。合理的模具设计,主要体现在所成型的塑料制品的质量(外观质量与尺寸稳定性),加工制造方便、快捷,节省人力、物力,留有更正、改良的余地;使用安全可靠，方便维修;在注塑成型时，用较短的成型周期和较长的使用寿命，具备合理的制造工艺性等方面。
一般在模具设计时应注意的问题:
(1)开始阶段,多思考几种方案,从中选择挑选方案。
(2)提交方案进行讨论,以便弥补不足之处,使设计完善。
(3)多考虑借鉴以往类似结构,吸取其经验教训,不必照搬照抄,要进行不断改进与创新。
(4)模具设计部门是一个整体,不要各顾各自的,应该形成一致的风格,所以必须严格执行本技术标准。
如何设计出一个合格的汽车内外饰模具?要成功开发一个产品需要做很多工作，有些是一定要按照顺序完成，有些则不然，例如：有些是材料决定设计，而有些则是设计决定材料。下面列出的设计过程包括一系列期望完成的工作和完成他们大概的步骤。以下的清单可以用来建立这些联系的初步框架，并且建立产品技术规格。
一、数据收集和产品技术规格
-收集汽车造型部门反馈的产品信息。
-针对产品信息进行产品可行性分析
-在所收集数据的基础上确定产品的技术规格
-收集好所有的数据并提出设计目标后，要与相关部门及客户共同签字确认。
数据信息确认示例
二、制定项目计划
-项目计划应该在整个车型项目开发的早期完成，然后根据新获得的信息更改并完善计划。在完成整个项目过程中计划可能会有所改变，但其为设计目标的完成和日程安排的实施提供了重要的指南。
-依项目复杂程度的不同，项目计划可以是初步的，也可以是详尽的，但至少要包括以下内容：
1、项目开发的工作制定时间进程表;
2、分配资源，包括人力、设备、技术、资金和其他资源;
3、确定关键步骤;
4、先订购需要较长交货期的物品或其他资源。

一般内外饰的分类，多数按照不同部件在整车上的空间进行分类。在驾驶室之外的注塑件我们称之为外饰件、驾驶室之内的我们称之为内饰件。一般公司内外饰设计部门组织划分也分为内室和外室两个科室。

狭义的工业设计单指产品设计，即针对人与自然的关联中产生的工具装备、器械与产品等物质性装备所作的设计。由于工业设计自产生以来始终是以产品设计为主的，因此产品设计常常被称为工业设计。